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基于观测器的倾角传感器故障检测器法比较分析

编辑:admin | 发布时间:2020-12-29

  基于观测器的倾角传感器故障检测器法比较分析

  针对航空发动机倾角传感器故障检测器法应用范围缺乏定量数据的问题,提出了基于卡尔曼滤波器的故障检测器法和基于故障检测性能指标的自适应滑模观测器的适用性对比分析。

  卡尔曼滤波器-based残差生成和基于自适应滑模观测器的故障估计检测器法分别根据。

  光电倾角传感器

  故障检测策略实现故障检测;以法, 蒙特卡罗,产生的随机故障为例,比较分析了两种方形法在同时故障和干扰情况下的故障检测效果和适用范围。

  基于DGEN  380发动机的仿真结果表明,基于卡尔曼滤波器,的法, a  :故障检测器具有较强的处理高斯噪声的能力,但故障检测率不到50个点,尤其是软故障;而基于滑模观测器的法,故障检测器在不考虑测量噪声的情况下,对软、硬故障均有较好的检测效果,但处理倾角传感器测量噪声的能力较差。了解更多关于骁锐科技的信息

  流量倾角传感器损坏后的更换问题空气流量倾角传感器是一个容易出现故障的部件。空气流量倾角传感器损坏后,如果一时找不到原来的零件,就会面临零件通用互换的问题。如果在发动机中安装不同类型的空气流量倾角传感器,燃油喷射量的控制将会不准确。

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